Comment faire régénération forcée FAP C4 Picasso ?

Par Patrice / 2022-04-14

Table des matières:
  1. Comment faire régénération forcée FAP C4 Picasso ?
  2. Comment faire une régénération forcée d'un FAP ?
  3. Comment enlever défaut risque colmatage FAP ?
  4. Pourquoi mon FAP ne se régénère pas ?
  5. Comment remettre de l'additif FAP c4 Picasso ?
  6. Où se trouve le réservoir additif FAP C4 Picasso ?
  7. Comment supprimer le message niveau additif FAP trop faible ?
  8. Comment savoir si son FAP se Regenere ?
  9. Comment déboucher un FAP colmaté ?
  10. Quel est le produit le plus efficace pour nettoyer un FAP ?
  11. Est-ce que je peux rouler avec le voyant FAP ?
  12. Comment Decrasser le FAP en roulant ?
  13. Est-ce dangereux de rouler sans additif FAP ?
Comment faire régénération forcée FAP C4 Picasso ?

Comment faire régénération forcée FAP C4 Picasso ?

Pour ce faire, le conducteur est conseillé à conduire le véhicule sur des voies rapides à longs trajets pour permettre à celui-ci de rouler à un régime élevé pendant 15 à 20 minutes, ce sera suffisant. La température va augmenter et va aider l'ECU à déclencher à nouveau la régénération active du FAP.

Comment faire une régénération forcée d'un FAP ?

Pour faire la régénération passive de votre FAP, il vous suffit de rouler à un régime d'environ 3000 tours/min, sur l'autoroute par exemple. Roulez ainsi dix à vingt minutes périodiquement pour nettoyer régulièrement votre filtre à particules et prévenir son encrassement.

Comment enlever défaut risque colmatage FAP ?

Pour prévenir le colmatage du FAP, il y a cependant des solutions : Utiliser un additif : ces produits permettent de nettoyer le FAP. Activer la régénération du FAP : pour la déclencher, roulez de temps en temps à haut régime, sur l'autoroute par exemple.

Pourquoi mon FAP ne se régénère pas ?

Résumé : Les FAP doivent se régénérer (vider) eux-mêmes. Les problèmes de régénération peuvent être causés par un style de conduite principalement urbain et ponctué par des arrêts fréquents. Les autres causes possibles incluent un type d'huile incorrect, une combustion incomplète et un niveau de carburant bas.

Comment remettre de l'additif FAP c4 Picasso ?

Localiser le réservoir d'additif cérine qui se situe toujours à proximité du réservoir de carburant à l'arrière du véhicule. Brancher le kit de remplissage. Le remplissage de la poche se fait par gravité. Il faut a titre de précaution porter des gants.

Où se trouve le réservoir additif FAP C4 Picasso ?

Sur un C4 Picasso, elle se situe à proximité du réservoir de carburant, à l'arrière du véhicule. Elle est protégée par un cache en plastique noir fixé par 4 boulons.

Comment supprimer le message niveau additif FAP trop faible ?

Le procédé n'est pas plus compliqué qu'une vidange : il suffit de lever la voiture, enlever un carter de protection et soit remplir un réservoir spécial, soit changer une poche souple pré-remplie (en fonction d'année de production). L'intervention dure 45 minutes environ.

Comment savoir si son FAP se Regenere ?

À un premier stade, le témoin d'avertissement du FAP s'allume. Dans la plupart des cas, il suffit de conduire pendant 10 minutes à 65 km/h (environ 40 mph) ou plus pour assurer une régénération correcte.

Comment déboucher un FAP colmaté ?

D'autres façons de déboucher le filtre à particule sont envisageables. La plus simple consiste à surchauffer les gaz d'échappement. Il suffit de rouler en montant le régime moteur jusqu'à au moins 3000 tours minute et de maintenir la vitesse pendant au moins 30 minutes, sur une portion d'autoroute par exemple.

Quel est le produit le plus efficace pour nettoyer un FAP ?

Le meilleur nettoyant FAP est le nettoyant FAP Bardahl 1042. Ce produit nettoyant est la solution pour assurer le bon état et la longévité de vos filtres à particules. Ce nettoyant de filtre à particules permet aussi de brûler les particules nocives tout en évitant l'endommagement du dispositif.

Est-ce que je peux rouler avec le voyant FAP ?

Rouler avec un voyant FAP allumé vous expose donc à des conséquences parfois graves, qui vont de la perte de puissance à la casse d'éléments de votre moteur. Si votre voyant FAP s'allume, il faut donc ne pas continuer à rouler, surtout en mode dégradé, qui est une réaction du moteur pour se protéger.

Comment Decrasser le FAP en roulant ?

Montez donc sur une autoroute et roulez. Maintenez le régime du moteur de la voiture à plus de 3000 tr/min sur une dizaine de kilomètres environ. Prendre l'autoroute est très important. Ceci vous permettra de ne pas interrompre le processus par des ralentissements et des freinages intempestifs.

Est-ce dangereux de rouler sans additif FAP ?

Si conduire sans filtre à particules ne présente pas directement de danger de sécurité pour le véhicule ou les passagers, il expose le conducteur à de nombreux problèmes.

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